El adverbio I
Las Preposiciones
Las Conjuncion
El verbo I
El verbo II
El verbo: raíz y desinencia
EL verbo: tiempo y modo
El verbo: número y persona
Tiempos verbales
Tiempos verbales II
Clases de verbos
Verbos regulares e irregulares
Verbos irregulares
Verbos Irregulares II
Participios y gerundios
domingo, 4 de febrero de 2018
domingo, 28 de enero de 2018
ACTIVIDADES LENGUA CASTELLANA 1º TRIMESTRE
GRUPO NOMINAL
GRUPO NOMINAL 2
ANALIZAMOS LAS PALABRAS
MAYÚSCULAS
MAYÚSCULAS 2
DETERMINANTES INDEFINIDOS
DETERMINANTES NUMERALES
DETERMINANTES I
DETERMINANTES II
DETERMINANTES III
DET. POSESIVOS
SUFIJOS Y PREFIJOS 1
SUFIJOS Y PREFIJOS 2
SUFIJOS Y PREFIJOS 3
SUFIJOS Y PREFIJOS 4
ACENTUACIÓN
ACENTUACIÓN 2
ACENTUACIÓN 3
ACENTUACIÓN EN LOS DIPTONGOS
ACENTUACIÓN EN LOS DIPTONGOS 2
ACENTUACIÓN EN LOS HIATOS
ACENTUACIÓN EN LOS HIATOS 2
LOS TEXTOS NARRATIVOS
domingo, 21 de enero de 2018
ACTIVIDADES INTERACTIVAS - LENGUA CASTELLANA
domingo, 14 de enero de 2018
SUGERENCIAS PARA TRABAJAR LENGUA ESPAÑOLA
Fondo lector es un programa de desarrollo de la lectura comprensiva dirigido a alumnos que se encuentran en fase de desarrollo del aprendizaje lector. Consta de tres niveles: básico, intermedio y avanzado según su grado de dificultad. Éstos son algunos ejercicios que podrás hacer:
Ordenar las palabras de una frase.
Ordenar una secuencia de frases.
Responder a preguntas de una lectura.
Relacionar una palabra con su sinónimo.
Relacionar una palabra con su antónimo.
Encontrar una palabra que no guarda relación con las demás.
Frases con diferentes sentidos de las palabras polisémicas.
Señalar el significado de una frase hecha.
Señalar la idea principal de un texto.
Señalar el significado de un refrán.
Venga, anímate y prueba a trabajar estos aspectos de la lengua de una forma amena y distinta. Para ello pincha en el siguiente enlace:
DE POETAS Y AVIADORES
DE POETAS Y AVIADORES
La historia que me dispongo a contar es algo triste. El protagonista es mi amigo,
el poeta Ivo Machado, nacido en las islas Azores. Es controlador aéreo de profesión,
una de esas personas que están en las torres de control de los aeropuertos y guían a los
aviones a través de las rutas del cielo.
La historia es la siguiente. Cuando Ivo era un joven de 25 años ( a mediados de
los ochenta) controlaba vuelos en el aeropuerto de la isla de Santa María, la más gran
del archipiélago de las Azores, en mitad del Atlántico.
Una noche, al llegar a su trabajo, el jefe le dijo:
- Hoy dirigirás un solo avión.
Ivo se extrañó, pues lo normal era llevar una docena de aeronaves. Entonces el jefe le
explicó:
- Es un caso especial, un piloto inglés que lleva un bombardero británico de la
Segunda Guerra Mundial hacia Florida para un coleccionista de aviones que lo
compró en una subasta en Londres, hizo escala aquí y continuó hacia Canadá, pero
lo sorprendió una tormenta. Debió volar en zigzag y ahora le queda poca gasolina.
No le alcanza para llegar a Canadá y tampoco para regresar. Caerá al mar.
Al decir esto le pasó los audífonos a Ivo.
- Debes tranquilizarlo, está muy nervioso. Dile que un destacamento de socorristas
canadienses ya partió en lanchas y helicópteros hacia el lugar estimado de la caída.
Ivo se puso los audífonos y empezó a hablar con el piloto, que en verdad estaba muy
nervioso. Lo primero que éste quiso saber fue la temperatura del agua y si había
tiburones, pero Ivo lo tranquilizó al respecto. No había. Luego empezaron a hablar en
tono personal, algo poco frecuente entre una torre de control y un aviador. El inglés le
preguntó a Ivo qué hacía en la vida, le pidió que le hablara de sus gustos y de sus
sentimientos. Ivo dijo que era poeta y el inglés pidió que recitara algo de memoria. Por
suerte mi amigo recordaba algunos poemas de W. Whitman y de Emily Dickinson. Se
los dijo y así pasaron un buen rato, comentando algunos pasajes de "La Balada del viejo
marinero", que Ivo recordaba donde también un hombre batallaba contra la furia del
mundo.
Pasó el tiempo y el aviador, ya más tranquilo, le pidió que recitara los suyos
propios, y entonces Ivo, haciendo un esfuerzo, tradujo sus poemas al inglés para
decírselos sólo a él, un piloto que luchaba en un viejo bombardero contra una violenta
tempestad, en medio de la noche y sobre el océano, la imagen más aterradora de la
soledad. Así estuvieron hablando de la vida y de los sueños, hasta que llegó el temido
momento en que la aguja de la gasolina sobrepasó el rojo y el bombardero cayó al mar.
Cuando esto sucedió el jefe de la torre de control le dijo a Ivo que se marchara a
casa; después de una experiencia tan dura no era bueno que dirigiera a otras aeronaves.
Al día siguiente mi amigo supo el desenlace. Los dos socorristas encontraron el avión
intacto, flotando sobre el oleaje, pero el piloto había muerto. Al chocar contra el agua
una parte de la cabina se desprendió y lo golpeó en la nuca. "Ese hombre murió
tranquilo", me dice hoy Ivo, "y es por eso que sigo escribiendo poesía". Meses después,
y para investigar el accidente, Ivo debió escuchar, ante un jurado, la grabación de su
charla con el piloto. Lo felicitaron; fue la única vez en la historia de la aviación en que
las frecuencias de radio de una torre de control estuvieron llenas de versos. El hecho
causó buena impresión y poco después Ivo fue trasladado al aeropuerto de Porto.
"Aún sueño con su voz", me dice Ivo, y yo lo comprendo, y pienso que siempre se
debería escribir de ese modo: como si todas nuestras palabras fueran para un piloto que
lucha solo, en medio de la noche, contra una violenta tempestad.
* Actividades de comprensión (fotocopia)
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